竹膠板是以帶溝槽的等厚竹片為其構成單元膠合而成，竹片是通過輾重竹黃片平刨削法來制備的，“竹材的高溫軟化一輾平”是該商品的技術特征。竹材膠合板既能夠作普通結構板材運用，也能夠通過板材接長和外表處理用作車廂底板.
1、帶溝槽等厚竹片的制備
竹膠板
將大徑級毛竹橫截成竹段，銑去外竹膠板成套設備節后縱剖成2—4塊，再銑去內節進竹加工機械行蒸煮軟化，然后在上壓式單層平壓機上加熱加壓，將弧形竹塊展開成平面。最終通過雙面壓刨將其加工成無竹青、竹黃的等厚竹片。
2、定型枯燥
為了避免竹片在枯燥過程中，使平坦的竹片在橫向彈性恢復力效果下發生彎曲變形，必須選用加壓枯燥的技術與設備，使濕竹片在壓力下加熱，在免除壓力時，排除水分和自在收縮。
3、竹片施膠
彩用四輥涂膠機對竹片輥涂水溶性酚醛樹脂膠，涂膠量為300—350g/㎡(雙面)。膠粘劑中可加入1%--3%的面粉、豆粉等作填充劑。填充劑可使竹片在涂膠后易在外表構成膠膜，熱壓時不易發生流膠景象，固化后能夠改善膠層的脆性。
4、組坯
選用手藝組坯，嚴格按照對稱準則、奇數層準則和相鄰層竹片紋理彼此筆直的準則進行組坯。請求面板用原料好的竹片，原料較次的竹片作背板。面、背板的竹青面向外，竹黃面向內;芯板組坯時，則請求相鄰竹片的朝向按竹青面、竹黃面替換順次排列。
5、預壓與熱壓
⑴預壓 為了避免板坯在向熱壓機內裝板時發生位移而導致的疊芯、離縫等缺點，在組坯后熱壓之前，要對板坯在室溫下進行預壓，使其粘組成一個全體資料。
⑵熱壓 選用熱一熱膠合技術，其熱壓溫度為140oC左右，單位壓力為2.5—3.0MPa，熱壓時刻按板材制品厚度核算，一般為1.1min/mm。
為了避免“鼓泡”景象的發生，在熱壓后期一般選用三段降壓的技術。榜首段由工作壓力降到“平衡壓力”，第二段由“平衡壓力”降到零，第三段由零到熱壓板完結開張。
6、板材的接長與外表處理
竹材膠合板首要用作車廂底板，故請求板材長度與車廂長度相一致，而限制的板材較短故需進行接長。
板材的接長與外表處理包含端頭銑斜面、斜面涂膠與搭接，熱壓接長、縱向裁邊、板面涂膠與加覆綱絲網，再次熱壓使板面膠層固化和壓出網痕等工序。
作者：安吉縣孝豐天友竹木機械制造廠
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關鍵詞：重竹黃片，竹膠板成套設備，竹加工機械